Сокращение рабочего времени и увольнения в Тольятти затягивают дебют Lada Iskra На фоне тревожных известий из Тольятти о планах по сокращению рабочего времени и массовых увольнениях, ожидаемым оказался и уровень продаж модели Lada Iskra. На данный момент массовое производство данной новинки так и не стартовало, несмотря на анонсы, сделанные еще весной. Пресс-служба АВТОВАЗа ранее уверяла, что продажи и отгрузки автомобилей дилерам начнутся в июле. Уже по итогам первого полугодия Lada Iskra не попала в статистику продаж, хотя третий квартал принес некоторую статистику. По данным нашего обзора, в 12 московских автосалонах не оказалось экземпляров Iskra. Однако, как выяснили наши источники, были реализованы всего 57 автомобилей в этом квартале. Статистика продаж такова: по одному автомобилю нашли своих владельцев в июле и августе, а в сентябре произошло резкое увеличение спроса – 55 машин нашли новых хозяев. Из проданных автомобилей 11 получили 90-сильные двигатели, а 46 — мощностью 106 л.с. Оборот автомобилей для юридических лиц оказался чуть выше — 71 экземпляр. В основном, они также были проданы в сентябре (39 штук), 12 в августе и 20 в июле. В большинстве случаев машины оснащены 106-сильными моторами, всего три ушли с 90-сильными. Итого, с июля по сентябрь было реализовано 128 автомобилей, среди которых только 46 получили автоматические трансмиссии. Следует отметить, что АВТОВАЗ уже сталкивался с трудностями при запуске производственной линии в Санкт-Петербурге. Два предыдущих проекта по сборке автомобилей закончились неудачей. Важно надеяться, что Lada Iskra не постигнет той же участи, как и вышеперечисленные модели, ведь завод Nissan назначен как площадка для её производства, а президент компании уже опубликовал официальное заявление о старте.