Toyota представила свою последнюю разработку — электроседан bZ7, который будет эксклюзивно продаваться в Китае. Этот автомобиль стал результатом сотрудничества с китайским производителем GAC и построен на платформе AEP 3. Производство модели запланировано на совместном заводе в Гуанчжоу, что оптимизирует процесс с минимальными затратами. В автомобилях bZ7 внедрены технологии, надежно знаковые для китайского рынка, такие как трансмиссия и электроника от Huawei, а также интеграция с умной экосистемой Xiaomi. Таким образом, Toyota минимизирует свои риски и боли связанные с разработкой новых платформ. Размеры автомобиля серьезно внушают: его длина составляет 5130 мм, а колесная база - 3020 мм. Внешний вид кузова отдаленно перекликается с GAC Hyptec GT, но от него он отличается отсутствием необычных деталей, таких как механизмы «крылья бабочки». Фары bZ7 стилистически близки к Toyota Camry XV80. Согласно официальным данным, bZ7 предложит задний привод и мощность 278 л.с. Ожидается, что продажи автомобиля начнутся в конце 2025 года.