«Рольф» рассматривает возможность приобретения завода: СеАЗ или Mercedes? GAC и Geely могут покинуть российский рынок. Письмо Алиханова

Прогнозы и планы автокомпании «Рольф»: об открытии заводов и сценариях будущего На сегодняшнем пресс-завтраке, прошедшем в московском дилерском центре «Рольф», генеральный директор Светлана Викторовна Виноградова отчиталась о текущих перспектив будущих шагов компании. Основным пунктом обсуждения стало намерение запустить автомобили под собственным брендом — замысел, заявленный еще осенью прошлого года. Сейчас «Рольф» подписал соглашение о неразглашении, предвещая скорый осмотр потенциальных площадок для создания собственного завода. Когда речь зашла о «Ставрополь-Авто», то новостей о его возрождении не поступало. Напротив, сборка автомобилей планируется в Подмосковье, и одним из выгодных вариантов для этого является наполовину закрытый завод Mercedes-Benz, где можно будет наладить выпуск с минимальными затратами. Кроме этого, внимание уделено и бывшему Серпуховскому заводу, ныне превращенному в индустриальный центр. Учитывая время, необходимое для реставрации, это потребует значительных вложений, однако данный вариант может сделать доставку готовых автомобилей более удобной. В ходе пресс-разговора гендиректор предоставила сведения о текущем состоянии на российском автомобильном рынке. На начало 2025 года оказалось, что общие запасы автомобилей достигли 800 тысяч единиц, что вызвало серьезные затруднения в реализациях на первых товарных рынках в этом году. После общения с министром промышленности работа постепенно налаживается, позволяя сократить запасы на складах. Опираясь на тенденции, Виноградова сделала оптимистичный прогноз по отношению к продажам в 2026 году — предположительно они составят 1,35-1,4 миллиона. Однако среди китайских брендов GAC и Geely могут возникнуть реальные трудности, не желая рассматривать локальную сборку. В дополнение к этому обсуждению, разговор зашел о судьбе марки Soueast, традиционно проявившей себя за последний год. Гендиректор «Рольфа» заявила о невозможности сотрудничества, так как объемы продаж недостаточны для обеспечения рентабельности. Что касается цен в 2026 году, по ее мнению, их рост вполне возможно, но он останется в рамках инфляционных показателей, что дает надежду на сохранение стабильности на рынке.