Огромные очереди автовозов продолжают скапливаться на границах

На границах России со странами-соседями образовались длинные очереди из автовозов На границах с Китаем и Казахстаном, через которые осуществляется основной импорт автомобилей в Россию, образовались заторы из автовозов. Увеличение количества грузовых машин связано с тем, что россияне стремятся ввезти иномарки по текущим ставкам утилизационного сбора. Стоит отметить, что с 1 декабря текущего года изменится методика расчета сбора, что приведет к значительному повышению ставок для автомобилей с двигателями мощностью свыше 160 л.с. Как сообщает «Коммерсантъ» ссылаясь на экспертов дилерского холдинга «Автодом», в настоящее время на границах в пути в Россию находятся около трех-четырех тысяч загруженных автовозов. Дилеры единодушны в мнении, что наибольшие проблемы наблюдаются на границе с Казахстаном и Китаем. Дополнительно наблюдается тенденция к образованию платных очередей, которые также удлиняются, так как их бронирование осуществляется с помощью ботов, что требует уплаты за уменьшение времени ожидания. Более того, контроль на границе Казахстана и России был ужесточен в связи с угрозами диверсий, что также усложняет процесс доставки грузов из стран ЕАЭС. Как отмечает Евгений Житнухин, операционный директор автодилера Fresh, теперь процесс доставки и таможенной очистки занимает на 30% больше времени, чем в предыдущие месяцы. В «Автодоме» подчеркивают, что наиболее критическая ситуация наблюдается на участках, где оформляются автомобили для частных лиц. Согласно информации Федеральной таможенной службы, с начала ноября через автомобильные пункты пропуска Приморского края в страну прибыло 1007 автовозов, что соответствует 5528 автомобилям. Этот показатель почти в четыре раза превышает цифры аналогичного периода прошлого года. Напоминаем, что ранее сообщалось о рекорде по ввозу автомобилей через Владивосток в октябре.