В начале июня 2022 года в нашем материале обсуждались планы компании «Обухов» по выводу полноразмерного пикапа Huanghai N7 на российский рынок. Согласно ожиданиям, получение одобрения типа транспортного средства планировалось на конец июля — начало августа 2024 года, но фактическая дата получения документа сдвинулась на 16 ноября. Заявителем стало образованное в августе 2023 года партнерство «Международная корпорация Роихол Обухов», созданное на основе российского ООО и китайской компании. Основной причиной задержки является повышение ключевой ставки, которая выросла с 16% до 21% за период с июня 2022 по ноябрь 2023. Кроме того, становятся очевидными проблемы с дилерской сетью, так как в настоящее время сеть продаж ограничена лишь несколькими регионами, включая столицу и города Вологда и Симферополь. Мы также отметили, что «Обухов» работает над другим грузовиком Huanghai N2. Его сертификация должна завершиться до конца 2024 года, но пока еще нет полученного ОТТС. Тестируемые образцы проходят адаптацию к нашим условиям, а первая партия планируется к заказу в 2025 году. Что касается N7, «Обухов» заключил дистрибьюторский контракт с производственным заводом Dandong Huanghai Automotive. Увеличение утильсбора также наложит отпечаток на трейд-ин: с вывозом N7 владельцы должны будут уплатить 835 000 рублей, а в 2025 году сумма возрастет до 919 000 рублей. Несмотря на изменения, цена на Huanghai N7 остается в пределах 4 миллионов рублей. Автомобиль имеет габариты 5685х1950х1865 мм, что сопоставимо с Ford F-150, и под капотом него бензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью 205 л.с. В оснащение входят адаптации для нашего климата, такие как подогревы и система круиз-контроля. Мы продолжаем следить за обновлениями и надеемся представить нашим читателям итоговый отчет о продажах в сегменте пикапов в ближайшие месяцы.