АВТОВАЗ преодолел ожидания по срокам запуска новых моделей

Максим Соколов, директор АВТОВАЗа, в интервью «Ведомостям» выразил уверенность в том, что компания смогла перезапустить производство гораздо быстрее, чем предполагали эксперты после ухода Renault. Он отметил, что французы делали ставку на месяцами бездействия завода, но уже к лету 2022 года на конвейере начали выпускаться такие модели, как Granta и Niva, что стало знаковым событием для компании. С февраля 2023 года АВТОВАЗ также представил модель Vesta, увеличив свой ассортимент до примерно 100 различных модификаций. Основной базой для разработки новых автомобилей станет платформа Весты, способная обеспечить сборку до 54 автомобилей в час. В 2026 году к ней добавится кроссовер Azimut. Завод «Лада Ижевск» отметил увеличение производственной загрузки путем переноса на свою площадку производства некоторых штампованных деталей, что помогло создать около 300 необходимых запчастей для вторичного рынка. Соколов рассказал о готовности АВТОВАЗа работать с клиентами в сегменте такси и каршеринга, удовлетворяя запросы на большие объемы. Тем не менее, АВТОВАЗ сталкивается с растущей конкуренцией со стороны китайских производителей, которые предлагают значительные скидки на свои автомобили. Полная загрузка мощностей компании планируется не ранее 2030 года, если российский рынок новых легковых автомобилей увеличится до 2,0-2,2 миллиона единиц, при этом АВТОВАЗ рассчитывает на реализацию 600-650 тысяч автомобилей.